pour vous
I only went out for a walk, and finally concluded to stay out till sundown, for going out, I found, was really going in.
JOHN MUIR
去年去爬白马岳时扎营在一个山坳里完全没有手机信号，大家各自弄着自己的食物，搞得因为节省负重又没带炉子只能嚼干粮的我大流口水，不远处煎培根香味传来，像极了漫画里的场景，即气味变成一团云雾状的东西张牙舞爪地过来折磨你。
有一群中学生在山小屋的门口聊天，一看便知是学校出来活动，一个个的都兴奋得很。一般来说在日本的露营地大家都是自顾自地吃喝，不太交流（有少数喜欢拉着人喝烧酒的例外）。有这群学生在，好像山谷也没那么寂寞了。
夜落之后我在营地问这些中学生次日日出的时间，大家竟都不知，其中一个小男孩说英语太紧张了，不加解释立刻跑进屋子里去问老师，很快气喘吁吁跑回来说，“日出是五点钟”。我表示感谢，过了一会，旁边另一名学生好像是在内心挣扎了一下英语应该怎么表达，支支吾吾地说：
”五点钟是今天早上的日出时间，明天早上应该是差不多的。“
是的，明天早上应该是差不多的。
立春｜First Spring
第二候 蟄蟲始振｜Hibernating creatures begin to move.
蛰虫就是俺本人，新冠感染过后干咳数日无法成眠，左盼右盼终于盼来了念慈菴枇杷膏，服用几日终于服帖，可以出门走走山路，腿上一点力气都没有，大概如果一点都不锻炼，老年就是这个感觉。
Randomwire 在跨年假期中孜孜不倦，终于发布了Omine-okugake Michi (大峰奥駈道) 系列文章，可喜可贺。首先我佩服他的勇气，在完全没有三方补给的情况下负重走完了100公里的大峰奥駈道全程——而且不仅背了干粮还背了不少像腊肠干酪这种奢侈品！因为电子设备电力有限，用纸质的笔记本做了详细的笔记带回来整理成文。这一程徒步路线在日本名气不小，属于熊野古道当中最难的一条，不仅因为全程升降幅度频繁难度颇大，也因沿途设施简陋，相比其他的熊野古道知名度低了很多，可供查询的信息十分有限。值得一提的是，整个大峰山脉都“不允许”女人进入，从而需要在中途绕道。当然不绕道，去挑战一下这所谓的“传统”，我觉得并无大碍。更多信息请看这个索引页面。本人对此系列文章亦有贡献！
受rw启发，我觉得不妨在此也分享一下另一条相对轻松的路线——就位于镰仓市内，从八雲神社出发，到大佛结束。这一条路线與镰仓最有名的天園徒步路线部分重合，也覆盖了一部分不那么有名的路段。自2019年台风以后，除了最正式的天園路线被修复，多数路段都有不同程度的损坏。我们时不时能看见志愿者和当地组织在修复徒步路线，如果你居住在日本，又想支持镰仓的登山路线修复，那就给本市捐税吧！
“Kamakura One” 详细路线可参考这里，Gaia GPS支持GPX，KML，GeoJSON导出至任何导航系统。
我有一位行事非常谨慎的登山伙伴，我姑且称之为「随线」，其登山风格可以简单地概括为“如临深谷”。
十月份时我们一起去看 Alex 和 Tommy 一起登 Fitz 的纪录片 A Line Across The Sky，我这位著名的风控狂人朋友说，「电影是个好电影，但是他们也太不小心了，每一步都是关乎生死的大事，他们还有心情开玩笑？」
我告诉他说，我读过Alex的传记，里面说了很多那些看似疯狂的计划背后的故事，对与这些专业运动员来讲，一旦上了墙，剩下来的就只有execution，而更多的工作，已经在上去之前就完成了。就像那些最伟大的画家一样，看似用最随意的线条创作出随意的效果，但实际上每一笔都是非常认真的。
“All the soloing I had done during the previous several years had taught me the value of preparation. But I’d never prepared for a free solo as diligently as I did for Moonlight. Rehearsing the moves on toprope for two days until I had every sequence lodged in my memory was crucial, but so were those days of just sitting and thinking. Imagining every placement of each hand and foot all the way up the huge route. Visualizing everything that could happen. . . . In a real sense, I performed the hard work of that free solo during the days leading up to it. Once I was on the climb, it was just a matter of executing.” ― from “Alone on the Wall“
—— 所以其实也没有那么疯狂，是吧。
我的朋友不置可否。
之所以不置可否，一部分原因是因为对于我们这些正常人来说，Alex和Tommy这样的人，确实是远远超过了可控范围之内。另一部分原因是，我们都一直还在摸索对于我们来说的「可执行」的边界到底在哪里。对于我来说，这个摸索的过程本身就是一种乐趣，但是对于谨小慎微的人来说，这也是另一个挑战。
去年我们又冷又困经历了两个瑟瑟发抖的不眠之夜，完成了八ヶ岳連峰以后，这位时时不忘risk assessment的随线对我说「明年我们再登山时，选一条更安全的线路吧。」我说，「好的」。
今年我们却来到了「穗高岳」。
Yamareco的每月登山推荐榜是我经常爱刷的一个列表，可以直接了解到当季热门和天气适中的路线。穗高岳是日本第三大高山，据说被称为北阿尔卑斯山的盟主。一到夏天也自然而然上了推荐榜。而我一下就被小五台一般的凌厉山脊线给吸引住了。当然不得不承认看到youtube上翻越『ジャンダルム』惊心动魄的视频之后，我爱冒险的小心思是有点占了上风的。
「ジャンダルム」是个有趣的名字，来自法语名词 Gendarmerie（配属在各要塞地区或边界、重要机关负责维持治安的部队），Gendarme指的是，山脊线由于岩石风化突然陡降到一侧时形成的小尖峰，通常发生在两山的山脊线交汇处。名字由来大概是因为山区里山脊线通常是防线（？）而治安部队又总是出现在边险要塞吧。据维基百科说，Gendarme是阿尔卑斯的常见地貌，最有名的是瑞士魏斯峰附近的Grand Gendarme。这里就原样被日本人搬过来用了。我在中国倒是从未听说过这个叫法。
上图左边的是魏斯峰，右边的大尖就是Grand Gendarme。
因为特别的地理环境，Gendarme 只是个比顶峰summit的邻域更小的「局部极值」，通常都不是山脉的全局最高，但因为岩石风化，陡峭程度有时还会超过summit。真是令人望而生畏同时又热血沸腾啊。
紫色：计划
红色：今年的路线
蓝色：明年的detour
计划的升降图
实际的升降图
葛饰北斋『富嶽三十六景』鼎鼎大名，三得利美术馆推出歌川广重特别展览之后，我才知道“系列风景画”曾经在日本掀起过一阵风潮，仅仅广重一人代表作里就有各式各样的日本风光排行榜，比如『東海道五十三次』、『近江八景』、『江戸近郊八景』、『日本湊尽』等等五花八门。在东京生活过一段时间，也在日本各地周游以后，看这样的展览就特别有趣，因为很多乡村景观还和今天一样，而往往各地又有不同的风俗和特色，有一些也可以在画中指认出来。
除了艺术家们喜欢画风景系列画，卯足精神吸引观光客的各市政府也会评出来名目各有不同的观光列表。这秀麗富嶽十二景就是大月市评出来的1992年评出来的观赏富士山的列表，百藏山和扇山分别位列第六和第五。其实这个排名基本上就是按照海拔来排的，道理非常简单，爬得越高，看得越清楚。不过也综合了一些其它的因素，比如沿路风光，附近的具有历史感的旧街道等等。百藏山和扇山，一头是红叶名所猿橋，一头紧贴葛饰北斋三十六景的甲州犬目，大概也是位列考前的原因之一。
东京周边的单日往返徒步路线多如牛毛，网上信息又是纷繁复杂，加上语言的因素，找起来往往没有头绪。有了这些本土观光列表，抓住关键词，找起路线来就轻松许多。
两座山附近有几个车站（鳥沢駅、猿橋駅、四方津駅），从东京新宿发车的中央线可达，路程大约为90分钟。取决于当天的天气，可以决定是两座都去还是只去其中一个。
两条线路大致如下。
路线一
路线二
至于风景，这次没拍到很漂亮的照片，因为既是多云（不见富士山）又还没有到红叶见倾的时刻。留着以后找个冬天的晴日再来吧。
这里有很多冬天的照片。
这几天有朋友问起香港麦理浩径第一段和第二段徒步至大浪湾的情况，翻翻之前自己博客，找到不少信息，甚至最后折返的信息我自己都不记得有这样的捷径可走。只记得去大浪湾山高水远，要走不少路。但是文末的路线倒是使一日往返成为可能，也不必一定要在携带帐篷等装备的情况下完成。
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香港这个地方真是有意思，高度商业化的港岛上，逃离水泥丛林不远就有让人忘记工作和忧愁的白沙乐土。一到周末，大大小小去往各个公共泳滩的巴士上都挤满了各种热爱山野海滩的人。在香港各岛星罗棋布的大小沙滩里，最安静最吸引人的是香港西贡的“咸田湾”和“大浪湾”。沙滩本身的优点除外，又因为西贡区域离港岛九龙都略有距离，海湾被几座山与外部隔断，大大降低了来此露营消夏的人群数量。几年前我曾和朋友来此露营，一直念念不忘，想找机会故地重游，今年胜利日放假，终于得机会出差之前去再走一趟。
一说到西贡，好多人都在问我香港西贡和越南旧都胡志明市的那个“西贡”有什么联系？查了一下维基百科，还真是有点联系，不过倒也不是名字上的：
「西貢」一名，大約在明初才出現。從明成祖永樂三年至宣宗宣德八年，明朝廷曾派遣鄭和七次「下西洋」。在這七次「下西洋」後，不少東西亞、中東沿海、東非等國家也向明朝進行朝貢和貿易。而在當時，西貢便是西來朝貢船隻停泊的一個港口。久而久之，這裡就被稱為「西貢」，有「西方來貢」的意思。
开始准备露营与麦理浩径的徒步也颇为纠结，我在香港虽有不少同事和朋友，但体力相当并且有兴趣在30度天气里出来徒步去海边的人，可能不超过三位。中间也闹了不少小插曲，最后的结果是去couchsurfing上找来了两位同伴才潦草成行。
说是潦草也不尽然，小朋友“爱美丽”是来自四川的川妹子，在香港从事UI设计的工作，大朋友Heanu是来自韩国的旅行者，一头长发看起来像个艺术家（后来发现确实是一位颇有天赋的水彩高手）。大家多少都有过徒步和露营经验，装备也还算齐全，在加上麦理浩径本身又是特别成熟的徒步路线，我们把check list做好，打包，约好早晨10点在港铁观塘线钻石山站集合。
#### How to Get There
我们的路线几乎完全依循麦理浩径第一段和第二段的路径，大概的路线如下：
– 港铁钻石山 C2出口，乘坐 92路双层巴士到终点站西贡镇。
MTR Diamond Hill Station, Exit C2, take bus 92 to Sai Kung Peninsula.
– 从西贡镇汽车站乘坐94路双层巴士，开往黄石码头方向，在北潭涌下车。
From Sai Kung town catch bus 94 towards Wong Shek pier and alight at Pak Tam Chung Station.
– 从北潭涌车站沿着大网仔路走大约五分钟，到达麦理浩径起点。
From Pak Tam Chung Station, walk along Tai Mong Tsai Road for approximately five minutes until you reach the start of the trail.
– 沿着西贡万宜路绕过万宜水库南边，经过水库的西坝和东坝，最后到达浪茄沙滩。
Pak Tam Chung → Long Ke
– 由西贡郊野公园的北半部，沿着郊野公园的边界而行，跨国西湾山，下吹筒坳、西湾、经咸田湾到达大浪湾。
Long Ke → Tai Long Wan
– 从大浪湾出发，经赤径1抵北潭凹为终点。此地有巴士返回西贡镇。
Tai Long Wan → Pak Tam Au → Sai Kung town
前前后后，这都快一年了，才把这个玩意儿流水完，不是有很多罗嗦话要说，而是每次写，都要仔细回忆，挖出很多该想不该想的事情。此番西藏，纯属偶然，不论是体力财力装备，还是精神文化的准备，都稀疏的很。看看我带了啥相机，就知道了。Sony F717 加 Olympus μII，10个proplus，2个rdp3，这就是一路上所有的装备。换作现在，我肯定不会这么冒然跌跌撞撞没有任何准备地就去了这么个地方。
贴一张简易行程，供朋友参考，也当自己留念罢。大图在这里。
最后，引唐俟先生诗一首。这是一场梦。
很多的梦 趁黄昏起哄
前梦才挤却大前梦时，后梦又赶走了前梦。
去的前梦黑如墨，在的后梦墨一般黑；
去的在的仿佛都说：“看我真好颜色”。
颜色许好，暗里不知；
而且不知道，说话的是谁？
暗里不知，身热头痛。
你来你来！明白的梦！
—鲁迅1918年5月15日发表于《新青年》月刊第四卷第五号，署名唐俟。
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Tibet faceJuly 29th, 2009
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旅行后遺癥July 23rd, 2009
真想就这样死在青藏高原July 10th, 2009
结束得啦。跟还债似的。
July 18, 2009
6点钟醒来收拾东西。提着所有的行李下楼退房。在楼梯的墙壁上留了个涂鸦。
“东临碣石 以观沧海 西至青藏 方省此身”
这样的一路上，实在是每一秒都遇到新鲜的人新鲜的事。我告别青年街，去曾经吃过藏面的地方寻找炸薯片。到大小昭寺暴走一圈。路上买了两只酸奶和一个一块钱的小刀（其实相当于是老板送给我的）。大概是给小店做了开市生意，并且他不记得那把刀卖多少钱，就一块钱卖给我了。老板非常热情地和我告别。
奔向布达拉宫再看一眼。路上遇到一个藏族老奶奶，看到我一人背了那么大一个包，手上还有两个包，便执意要帮我提行李。老太太的汉语说得很好，一路上和我说了很多，又给了我很多关照。到了布达拉宫广场，（这还是我第一次这么早来到这里），有很多朝圣的藏民在中央对着布达拉宫朝拜。
“我很庆幸生在这样一个地方。”老奶奶说。
她送我上了出租车，并嘱咐路上千万小心，和我告别。
一上出租车，报上目的地，发动机启动，泪如雨下，司机不知发生了什么事情，便也不问。很快布达拉宫就不在视野范围内了。火车站很快就到达。找到座位坐定。邻座是几个西藏大学的学生，还有几个回乡探亲的军人。聊天不多，只是睡觉（靠窗的座位是邻座好心的大哥换给我的）。一天一夜的火车也不算很长，就很快过去了。
July 19, 2009
中午到达兰州，下了火车就去找机场大巴。在民航大厦买好下午6点开往机场的大巴车票，出门去寻找吃饭的地方。兰州出名的小吃也就只有拉面了。在一家小吃店随便吃了一种，并没觉得有什么特别。
寻到一家招待所，待了三个小时花了10块钱。痛快地洗了热水澡，换上干净的衣服，甚至看了一集“武林外传”。
5点离开旅社，兰州街头暴走。很意外地走到了兰州大学，又碰巧兰大正逢建校100周年，索性买了两只纪念封一只明信片分别寄给文一，蛇和我自己。
“旅行的终点，却不是生活的开始。”
在兰州大学附近的地下走道路遇一个流浪歌手，弹着吉他唱着许巍的“故乡”，“我站在这里，想起曾经和你离别情景”，这样的音乐伴随了我一路，在这样的情景下再次听到，心中无限感慨。在地道里驻足良久，把身上所有的零钱都给了那歌手，听了很久。录了一小段视频，在这里。
兰州是2009之夏的结束。
上了机场大巴，邻座的大叔是从乌鲁木齐来的，一阵海侃之后居然想说服我改签机票跟他回新疆玩，并号称“现在是新疆历史上最安全的时刻”。只恨没有假期没有假期啊！他留下了他的联系方式，叫我明年到新疆以后一定要主动联系他。
10点半的飞机一直延误到12点才起飞。在候机大厅的座位上，耳边袭来熟悉的上海话。顿时一阵巨大的失落感。
难道上海的感觉就不能来得晚一点吗？
然而一切就这样按部就班地结束了。
我顺利抵达了上海，迅速融入到上海38度的高温，下了飞机就是拥挤的汽车，精明的出租车司机，维修的高架桥，数不清的红绿灯……
无奈地回归现实。
这篇好淡，跟推特体似的。
无图，两只签名尔。
昨天我跟R君说我这个东西我写不下去了，连写一篇内容为“我不想写了”的告示也不想写。但是今天看到路标同学写的Gap Year, 我想还是把这个系列写完。我有很多不能抛弃的恶习，香烟咖啡还有自欺欺人，但是“半途而废”，还是不要为好。这一天只是拍了些很没劲的反转，甚至都没有扫描成电子版，没有插图。
2009年7月17日
这天可以算是旅行的最后一天。因为海拔的原因，走几步路就喘气很厉害，妄图走到阿扎乡的计划难以实施，步行了大概一个小时折返回到浪卡子。叫了一只小面包车200块到阿扎乡来回（真是贵啊）。没想到司机心眼儿不好，到了号称“阿扎县”的地方再也不肯往前继续开，要求加钱。这时候跟他摆事实讲道理也没用了，司机就是不依，让他停车下去打探路势。其实自己根本不知道那个前不着村后不着店的地方离羊湖有多远，要花多少时间才能走到，便只是下车走，爬了个小山堆我就喘得很厉害。天气风景倒是很好，可是对于是不是能真的走到羊湖却晴朗不起来。于是就这样僵持着，其间遇到一些当地的村民，可是语言不通完全没有办法交流。不一会儿司机又过来和我们讲价，死扛着30块的底线，最后成交。
这一段全是山间土路，确实不好开，有些地方只有一个车道，并且伴随很多大幅度的转弯。司机在离大弯一段距离的地方就要鸣笛示意，防止对面有车过来。如此翻过几座山总算到了湖边。无人绝境，连司机自己也从未到过此地，被羊卓雍错安静的蓝色迷住了。在山头上四处观望，这片静谧的湖泊只属于我们。不停地拍照，慌乱中唯一剩下的几个馍中的一只滚下山头。眼睁睁地看着它滚下去，掉进湖里。本来坐在这无人知道的秘密湖边吃馍是件多么美好的事情啊！！
过了一会儿，远处传来马达声，开过来一只木板船，船上有个拖拉机头似的发动机，开船的是个老头，载了一些当地的居民。正犹豫着是不是要搭这位老爷爷的船，兴奋过头的司机主动提议坐船他买单（是的，没错，刚才还跟他讨价还价呢，这会儿倒主动买单起来了）。于是“船长”载着我们又开动了。没有了天上白云的反射光，湖水从船上起来更蓝更清澈。湖里有很多大大小小的鱼，湖面上活动的昆虫之类的也很多。小转一圈，停船上岸。
“船长”老爷爷邀请我们去他的小屋坐一坐。于是就和那司机一起去了。土砌的小屋非常简陋，屋子里除了一张床一个桌子什么都没有。墙角有几个方便面箱子，这些就是这位“船长”的全部生活物资。在这般简陋的屋子的墙壁上，还用蓝色的颜料画着一枚漂亮的图腾。船长爷爷热情地拿出一种类似起司的东西（其实是酥油和糖的混合物）给我们吃。我包里只剩下“大白兔”奶糖和一些牛肉干。拿出一些奶糖分而食之。休息片刻，返回浪卡子。好心的司机把船长爷爷也顺路带回了县城。
在浪卡子，找了一家小店，喝羊肉汤吃了几个馍。买了两条口香糖却是冒牌的。后来又路过羊湖宾馆，偷偷溜进去找了个没锁的房间，想蹭个浴室洗澡。结果全脱光了，却发现并没有热水，冻得直打冷战。
浪卡子路口，搭了一辆丰田4500回拉萨。经过卡若拉，司机主动停车让我们下车拍照。卡若拉壮丽的白色是西藏给我的最后震撼，据说红河谷有在这里取景呢。再往拉萨开，一路都是下坡，路况颇为危险，有很多连续的ü形弯，极尽4500优秀之能事。
回到拉萨是下午，天气阴沉。司机因为不知道朵森格路就是青年路，载着我们在布达拉宫周围转了一整圈才找到。胸中响起郑钧“回到拉萨，回到布达拉“的音乐，然而现实是我很快就要离开这个地方。
因为我的失误，便宜并且老板很热情的祝兴旅社已经没有床位了。于是终于如所愿住了一回平措康桑。回祝兴领取寄存的行李，在窗口留念几张。老板热情地和我告别，说2010年一定要去上海看世博会云云。回到平措，一顿收拾，把几乎所有衣服都拖出来准备洗，但是无奈那三台洗衣机没有一台是正常的，一台不能洗，一台不能排水，一台不能甩干，于是必须借助三台机器和人工才能顺利地洗完。排队那是自然的，于是决定先出去吃饭。
刚才阴沉的天气终于爆发，下起大雨来。（好家伙，日光之城给我的开端和结局都是阴雨啊。）跟我上铺的哥们儿借了一把雨伞，冲去四方超市购置火车上的食物和带给家人的礼品。购物完毕，提着口袋找地方吃饭。在一家冷清的烧烤店没吃饱，然后又去往八角街方向寻找街头的炸薯片。未遂。
在某个快餐店吃完了在拉萨的最后一餐。红烧肉，白米饭。
回到平措康桑，开始浩大的洗衣服工程。把我要洗的衣服一股脑儿倒进洗衣机，然后便在旁边看着那洗衣机。洗衣服的平台可以从侧面看到布达拉宫。夜晚的布达拉宫被强白光照射着，非常漂亮辉煌。
平措的多人间不提供热水洗澡，我打起了祝兴旅社的主意。毕竟在那里也住了很多天，和老板混得很熟了，蹭一次洗澡的机会或许可以。从平措的屋顶爬到祝兴的平台。犹豫了半天，打电话过去，老板娘接了电话以已经锁门为由拒之。颓丧地坐在平台上，神奇的是，不一会儿老板又打电话来，喊我们过去用他们的浴室，很开心地过去享用了热水。谢过老板出来，回到平措。
回到我的房间，室友都已经睡觉了。因为害怕错过早上的火车，几乎没有睡着。躺在床上回想这十几个日日夜夜，就这样要结束了。真是有太多的不舍。早晨3点多，有个mm从酒吧回来，轻轻敲着窗子：“姑娘帮我开个门。” 起床开门，然后躺下就再也没睡着过。躺在床上一直到天亮。
想想，还是补俩图吧，不然拍了做什么的。呵呵。 Shot by Sony F717
这两个图的后期是我最近研究LR的成果… 好吧，也不算研究，只是把所有工作流程的所有选项都试了一遍，出来就是这个效果。
兰州大学 地道
2009.07.19
@Flickr网通用户请自行翻墙
补充来自Buzz的评论
凌霄 – 地道音效加掃弦，是可以毒死人的，想起了邯鄲路隧道的那哥們兒，叫啥來著，反正姓劉。。。人家說丫是上海東區的bob dylan，丫不爽，說，哥不是上海東區的bob dylan，哥是中國東部的bob dylan
zou bo – 我读书那时候邯郸路地道里还有个拉小提琴的，他让我明白拉好小提琴是件多么困难的事。后来，地道里有小提琴声音传出的时候，我就直接走地面横穿马路了。。。
邯郸路地道应该是指复旦03-04年开始的校庆大修前，连接复旦南区和本部的地下隧道。
July 16, 2009
在宗山上那么折腾一晚，很担心在高原上得感冒，醒来九点，庆幸啥事儿没有，精神还不错。出去寻找早饭，在旅社对面的超市买了“红梅”香烟，看烟牌儿似乎和红塔山是同一家的，只知道一路上看到当地人抽烟都是这个。（为什么要买烟？基本上，这个在路上是起到帮助“排毒”的作用，另外搭车时也方便给司机行贿，看不懂的人请自行跳过。）
这个时间街上还没有太多人，店铺也都没有开门。我在一家重庆人开的小店买到了热稀饭和包子，包子很小很贵。吃饱喝足去寻找邮局并且闲逛。步行了几条街，问了n个人，方才找到县上唯一的邮局，一问，什么明信片都没有卖。还好夜里被罚的门票就是明信片，不得不把那张满载“奇遇”的明信片给寄了。在马路上游荡，县城很小，不一会儿就游荡到了宗山所在的街口。带着复杂的心情仰望了一下，又在山脚下转了一会儿，遇到几个很热情的小朋友，拍拍小照溜达回旅舍。白居寺，只是远远眺望了一下，没有去朝拜。（我这种先旅游回来做攻略的，对藏传佛教一无所知，就没再继续凑热闹了。回来以后看了《西藏一年》这部纪录片，其中有一条线就是讲述十一世班禅到白居寺举行法会，寺里如何准备迎接种种。）
在路上拦了一辆拖拉机顺路前往帕拉庄园。一路的风景非常漂亮，拖拉机的座位视野当然很“开阔”。路边遇到步行的藏民，司机主动停下来给他们搭一段路。这一路还有两个藏族老婆婆搭车。在拖拉机后座上他们和我们坐得很近，语言不通但老婆婆看起来很和蔼。
帕拉农庄门票依旧是一张明信片，但是只能回到江孜县城才有邮局邮寄。帕拉庄园是目前西藏唯一保存完整的贵族庄园。展厅里面有很多庄主留下的进口物件等等。从保留下来的照片看，庄主极具财力和权力。从帕拉庄园出来，步行回公路。途径一个希望小学，又是一群身着蓝色校服的小朋友。只是站在校门口就可以看到他们兴奋的样子，他们在镜头前极其活跃。
步行回到公路，路边是大片的青稞地，可以遥望到江孜县城方向的古城堡，整座山的外形极其有气势。在公路上拦了一辆中国电信的光缆抢修车，司机很爽快地答应带回县城。
下一个目标浪卡子距离江孜有一段距离，但是包车太贵，只能一面先往拉萨的方向走(浪卡子一般是江孜到拉萨的必经之路，但普通的游览方向都是从拉萨出发经浪卡子江孜再至日喀则)，一面关注去往拉萨的车。路过一家木材店，有一辆卡车在卸货，一问果然是从拉萨来的，卸完货就返回拉萨，司机很爽快地答应带去浪卡子，一问价钱，回答，“随便给！” 爽快！
站在路边看工人们卸木头，默默地计算卸货需要的总时间。期间我抽了一枝烟，却半天都没有抽完，后来想想可能是因为氧气不足，燃烧太慢吧。后来那卡车车去另一家店卸货，我留在原地等待，但等了好久车还没来，又询问了另一辆路过的卡车去往浪卡子(25rmb)。一路上有绿色的水库，非常漂亮。
浪卡子已经处于山南地区，是山南海拔最高的县城，4454m，附近的羊卓雍错是西藏三大圣湖(另外两个就是大名鼎鼎的纳木错和玛旁雍错)。有意思的是羊卓雍错在藏语里面的意思是”天鹅池”，然而在汉语里谐音简称“羊湖”，从地图上来看，羊湖的形状也正好酷似汉字的“羊”，真是个有意思的巧合。
浪卡子有很多安徽援建的项目，比如最正规的宾馆“羊湖宾馆”和后来看到的皖江剧院。整个小镇只有一家邮局，且每周只开两次信箱。
自从离开拉萨，就没洗过澡，非常难受，而当地几乎所有的旅社都不带洗澡，只好狠心住在羊湖宾馆(好说歹说谈妥价格120元/晚)。这是除了在林芝跟大部队不得不住的森林宾馆，路上住过的条件最好的旅馆了。
浪卡子的食物很贵，在一家小餐厅要了一条羊湖鱼，自己买了黄瓜和西葫芦，鸡蛋，让老板帮忙炒了几个菜，吃得很欢快也吃太饱…
饭后消食散步，路过本以为早就废弃的皖江剧院，听到里面传来电影音乐声，好奇地进去一探究竟。正放着陈坤主演的《国歌》，坐下来看着看着就看到了结束 （原来孔维那么早就出道了，为什么这么pp的女人都不红，知道《太阳照常升起》我才知道有这么个演员）。《国歌》结束了，接着又放《太行山上》，看完已经是夜里11点多。周围的人大多是当地人(话说在浪卡子一共也没遇到几个游客)，大家都很自得其乐的样子，让我想到了小时候常常翻墙溜进电影院蹭看电影的时光，几乎一模一样的木质座椅，放的也大都是这类的主旋律片，然而在我的家乡，那个小电影院已经被改造成了一个超市。
从电影院钻出来又是满天星，赶紧回了宾馆，洗澡睡下。
纯流水……
July 15, 2009
日喀则-扎什伦布寺-江孜-江孜古城堡：
整个旅途中最惊险刺激的一天。有些事情那样始料未及地发生，像许巍在《漫步》里唱的那样，“让它自然地来吧，让它悄然地去吧，就这样微笑地看着自己”。
早晨原打算乘班车从拉萨去往日喀则，但后来搭乘了一个不知来历的面包车，车里塞满了人。好心的司机给了副驾的座位。一路上还算舒适，只是因为路上有限速的关系，司机总是停车以保持均衡车速。到达当地发现也就扎什伦布寺值得一去。蹭了几个解说团，走了一些大殿。在转经筒围绕的白塔虔诚地绕了三圈，不晓得内心真的在念叨什么。从扎什伦布寺出来，就开始寻找邮局。今天日喀则天气非常好，日照也厉害，大概是由于海拔和天气的原因，非常累。
寻找邮局的路上，找了好些家店，买了两卷 rdp3，50rmb*2。
在邮局写明信片很久，借了柜台上的印泥，掏出印章每一张都装模作样地盖上章。
叫了一只出租车从日喀则开到江孜，30元。车上还有一个江孜县的老师，济南念初中，天津念高中，华师大念大学，回到江孜来教书。不由得非常敬佩。路上有会说汉语的人时就可以聊得多一些。日喀则到江孜的路上，山是裸着的，云的影子投射在山上，很苍凉的美，远胜林芝。
到达江孜时下午8点，当时正好外公发短信问我一个事情，回复时加上这一句：“现在这里的太阳就像上海下午3点的太阳。”
下车立刻找地儿吃饭。那馆子似乎并不是一个正式对外开放的餐馆，倒有点像以前在内地很多的那种录像厅。电视里在播藏语版的封神榜（就是傅艺伟演妲己的那一版！配了藏语音轨），下面坐了很多观众，大多数年纪都很小。有些人的桌子上会有老板里供应的食物。叫了一盘看起来很像饺子的东西，实际上它们也确实是饺子，但皮非常厚非常粗糙。老板娘给盛饺子的时候是用手直接在锅里拿的，虽有腹诽，但也没提及。入乡随俗吧。老板娘还给乘了碗不知是什么的汤，很油的样子。告别了热情的老板娘，出门去找住处。走了几个地方，终于找了一家四川人开的旅店住下（20rmb）。放下包，天还亮得很，去探探宗山古堡，估摸着也许能看到日落，空手出门，只拿了相机，且没穿外套。
宗山古堡
江孜的藏文意思是“胜利的顶峰，法王府顶”，非常有气势。实际上宗山古城堡也是给人这样的感觉。从公路上经过时就可以远远的看见它喇嘛红的墙顶和白色的墙壁。据说在一百多年前英国侵略军进犯江孜，在宗山这座城堡上顽强抵抗两个多月，最后抗英勇士全部壮烈牺牲。这么一段悲壮的历史赋予了江孜“英雄城”的光荣称号。在宗山古堡的广场之上，也树立着“江孜宗山英雄纪念碑”纪念那段历史（虽然我本人十分不喜欢那个建筑物，严重破坏了整个古城堡的美感）。
要看日落，那么必然是要爬到高处了。江孜海拔4000以上，即便是古堡有整齐台阶的地方走起来也很费劲。等爬上一段巨长巨陡的楼梯到一个相对较高的平台上时，早已经喘得不成样子，而最终到达最高的平台时天色已经比较暗了，一幅壮阔的黄昏景色显现眼前。秒速捏了几张，天色就迅速暗下去，很快就全黒。
星展。
来西藏这么多天，却一直没有注意到过星空，天很低，星星在近处闪，很多星座都可以很明显的分辨出来 （这时候要是有nexus one 就好了啊哈哈）。
夜里11点半，下山，结果却发现上山时没注意到的一扇小门被锁上了。尝试无数PB方式后任务失败。值得一提的是那扇百年老门上面睡着一只鸡，但它很淡定地就一直在那里睡着，一旁折腾门锁半天都没有把它弄醒。
到了后半夜，天气越来越冷，没穿冲锋衣，很担心得肺炎，于是只能在凌晨1点拨通110。110是直接打到日喀则，对方给我一个江孜派出所的电话。打过去，警察很无奈，但很快警车就上山了。在山顶，射灯照下来，传来声音“上来上来”，搞得好像警匪片大决战一样。一点点再往上爬。见到警察，撒谎解释“相机包丢在山上，上山寻包被锁”，无奈宗山的管理员工根本不管解释，直接狗血喷头地骂。当然除了被骂也没有什么其他的办法，只能就坐在警车上被带回派出所会议室继续被骂，等骂够了，罚了一张30元的门票，（后来证实整个江孜县上只有一家邮局，且这家邮局不出售明信片，而这个30元的门票是此地获得明信片的唯一方式）。警察叔叔倒是很和善，等那管理员离开了，还安慰说昨天刚刚发生类似的事件，但是是一起“盗窃案”，所以那管理员很愤怒。办完一些登记手续，总算是活着出来。
这时候已经将近早上2点鈡。回旅社，卷帘门早已经锁上，只好站在大街上叫老板开门。在这个高原上的小城的夜里，声响特别大，附近的狗马上就开始叫起来，不一会儿，几乎整个镇上的狗都在叫…差点招来巡街的警车。在外墙上看到旅社老板的电话，赶紧拨通，这才回到了房间(估计那个老板也挺无语的)。
到房间，赶紧冲感冒颗粒喝，喝得汗涔涔。这屋子的被子床单似乎都很不干净，到走廊顶上晾着的床单里挑了两张看起来稍微干净些的拽下来铺上。穿上冲锋衣裤，和衣倒在床上，昏昏睡着。
July 13, 2009
在林芝的两天，是此行最不快乐的两天。（小艾看到请不要生气，哈哈，只是我们走路的方式不太一样而已。）在拉萨纠结了6个人，包了一辆##商务车，出发去林芝。同行的有小艾、罗宾、fish、大臣、Amy。这天早晨与大部队会合去林芝，昏睡。林芝海拔不高，青山绿水，一路上只便睡觉，随便拍了几张照片。用IPOD反复地听许巍的某几首歌（谁说他是工科geek男的最爱了）。
巴松措景色不错但是很人工，也不高兴下去到栈道上看风景，只便坐在高速公路边上向下看风景听音乐。许巍很适合旅途，但容易让人绝望。在绝望之时巴松措给了我两条彩虹，甚是惊喜。
July 14, 2009
这一天基本上都在车里度过，我甚至都记不起到过哪些景点。只是路过林海，看到南迦巴瓦峰。在某地休息时遇到一个胶片达人，三只哈苏，一只leica（具体型号看不懂），大概是专门来拍南迦巴瓦峰的吧。晚上和队里其他人说明了情况，脱离大部队。还是住在祝兴旅舍。这次的真的是一个景观房了，窗户正对着布达拉宫的侧面。
在布达拉宫又转了一圈，在我眼中那里已经不成为一个景点。
把行李物品分类分好，能寄存的就寄存，明天上路日喀则。
照片
林芝青稞地
漂亮的彩虹 （拍得很挫）
人人都有这样的标准照吧
明信片是必须的
Tibet face, originally uploaded by Sharon C NG.
July 12, 2009
又是没有计划的一天，找对了去哲古的路，被告知路况很不好，有泥石流和塌方，有些地方根本就无法开过，先往哲古方向步行，计划2小时内搭不到车便折返。不想路上遇到辆皮卡，是一辆修山南公路的工程队的越野卡车。车上有两个人，开车的是个毕业不久的大学生，姓秦，副驾上坐的是他的师父。老师父同意捎上一段，如果路好走就直接带到哲古。路上途经到一个叫“雪康”的小村，秦说你看着，这里是最后有树的地方了，过了这里，海拔再高，山上都是不长树的。他的师父因为身体不适，在雪康就下车了。这个小村里有工程队的中转站，有很多东西要捎去在哲古的工地，包括当天中午工人们的午饭。同时又上来一个藏族小伙儿，坐在后面的露天的车厢里。
路上遇到了一处塌方，据说这段路刚刚修好要交工了，遇上塌方，又得重来一遍。秦商量着，车直接就开到路下的水滩里，水流浑浊急促，很是刺激。过了这篇水滩，一路都是爬坡，开到山间的盘山土路，车开始发出规律的响声，下车一看发现轮胎没有拧紧，险些车轮就松动得要掉下来，一阵惊心。
装轮胎的时候，凑上来几个当地牧民，他们有攻击力超强的自制攻击工具，说是放羊用的。热情地和我们交谈，主动地让我们给他拍照。
过了草原到哲古湖边，非常漂亮。车上又上来个东北哥们儿，和我们一起聊路况种种。很有劲。他们说，这里的路2010年七月就可以完工了，到时候山南一定会成为一个方便的旅游地，现在除了徒步或者有搭到车的，几乎很少有人来哲古。到了哲古镇上，秦还给我们留了手机号码，说如果找不到车回去，就晚上搭他们的车回泽当。(凭着秦这个姓氏，大年初五的晚上我从手机里挖出了那个号码，发了一条祝福短信+ 感谢短信，还收到了回复)
在秦介绍的饭店吃了一碗面条，出来觉得一阵眩晕。这里海拔4500米左右，为了不助长饭后的瞌睡，自虐地爬到附近一座小山头上去看风景，一群牧民占据了一个小山头，围成一圈在聊天。
寻找前进方向的时候遇到一对小夫妻，主动带路往哲古湖的方向走。找对路以后就开始哲古草原徒步了。饭后走路总是那么累，走一点就要停下来歇一歇。路上下起大雨，我的鞋子遭了殃，幸好路上碰到两个牧民，带我们到他们的帐篷里去烤火。不停地添热水，还给了两包方便面。他们都不太会说汉语，但是可以真切地感受到他们的热情。休息了一个小时，衣服差不多干了。在一个土路旁，搭到了一辆回拉萨的卡车。回程路上经过贡嘎机场，日落风景非常漂亮。
刺激呗
每个人都很可爱
“扎堆儿”对羊们来说大概是件幸福的事儿
小孩
合影
哲古乡
饭后晒晒太阳很有兴致啊
